Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin ilk Ay görevi için geliştirilen uzay aracının test süreçlerine başlandığını duyurdu. Aracın sistem seviyesi çevresel testleri için TUSAŞ’a gönderildiğini belirten Kacır, Türkiye’nin ilk derin uzay görevine yönelik bu adımın önemini vurguladı. Bu görevle Türkiye, Ay görevi gerçekleştiren 9. ülke olmayı hedefliyor.
TÜBİTAK SAGE’de düzenlenen basın toplantısında konuşan Bakan Kacır, Ay Uzay Aracı Projesi’nde önemli bir aşamaya gelindiğini açıkladı. Üretim, montaj ve entegrasyon faaliyetleri tamamlanan aracın, testler için TUSAŞ bünyesindeki Uzay Sistemleri Entegrasyon ve Test Merkezi’ne (USET) ulaştırıldığını belirtti. Kacır, bu projenin, Türkiye’nin uzay teknolojilerindeki bağımsızlık hedeflerine ulaşmasında kilit rol oynayacağını ifade etti.
Teknolojideki değişimlerin Türkiye’ye stratejik avantajlar sağladığına dikkat çeken Kacır, savunma sanayisindeki başarıların uzay teknolojilerinde de tekrarlanacağını söyledi. Uzay çalışmalarının artık birkaç ülkenin tekelinde olmadığını, küresel ölçekte daha fazla ülkenin söz sahibi olabildiği bir alan haline geldiğini vurguladı. Bakan Kacır, Milli Teknoloji Hamlesi ile Türkiye’yi uzayın sunduğu fırsatlardan en üst düzeyde yararlanan ülkeler arasına taşımayı amaçladıklarını belirtti.
Bakan Kacır, Türkiye’nin uzaydaki kabiliyetlerini artıracak yeni projeler hakkında da bilgi verdi. Yüksek hızlı veri iletimi ve esnek kapsama özelliklerine sahip TÜRKSAT 7A uydusunun çalışmalarına başlandığını bildirdi. Bu uydu, afet iletişimi, kamu hizmetleri ve güvenli haberleşme ihtiyaçlarını karşılayacak.
Ayrıca, daha geniş alanları görüntüleyebilen ve daha sık veri alabilen yer gözlem uyduları olan İMECE-2 ve İMECE-3 projeleriyle de yeni bir mimari oluşturulması hedefleniyor. Bu projelerle Türkiye, uzay teknolojileri ekosistemini güçlendirerek ülkenin kalkınmasına katkı sağlamayı amaçlıyor.
Milli Uzay Programı’nın en iddialı hedeflerinden biri olan Ay Araştırma Programı kapsamında, Türkiye kendi mühendislik kabiliyetleriyle Ay görevi gerçekleştiren 9. ülke olmayı hedefliyor. 2027’nin ilk aylarında fırlatılması planlanan Ay Uzay Aracı’nın, yaklaşık 2 aylık yolculuğun ardından Ay yüzeyinden 100 kilometre irtifadaki yörüngesine ulaşması öngörülüyor. Araç, burada en az 3 ay boyunca operasyon yürütecek.
Görev süresince Güneş rüzgarlarının Ay yüzeyiyle etkileşimi, Ay yüzeyindeki suyun oluşum mekanizmaları, Ay’ın manyetik alanları ve yüzeyin ısıl özellikleri incelenecek. Yerli olarak geliştirilen bilimsel ekipmanlarla Ay’daki radyasyon ortamına ilişkin ölçümler yapılacak. Kontrollü yavaşlatma manevralarıyla Ay yüzeyine ulaşmayı hedefleyen araçta, yerli Hibrit İtki Sistemi kritik bir rol oynayacak.
Yaklaşık 3,5 ton ağırlığındaki Ay uzay aracı, yüzde 80’in üzerinde yerlilik oranıyla üretildi. İMECE ve TÜRKSAT 6A projelerinde geliştirilen uçuş bilgisayarı, haberleşme, güç, ısıl kontrol gibi kritik kabiliyetlerden faydalanıldı. Aracın fırlatma ve uzay ortamındaki zorlu koşullara dayanıklılığını testlerle doğrulayacak. Testlerin tamamlanmasının ardından araç, Kennedy Uzay Üssü’ne gönderilerek 2027’nin ilk aylarında uzaya uğurlanacak.
Türkiye, 31 Ağustos’ta Artemis Mutabakatı’na katılarak sivil uzay faaliyetlerinde uluslararası işbirliklerini teşvik etme yolunda önemli bir adım attı. Bakan Kacır, uzayın barışçıl ve sürdürülebilir şekilde keşfedilmesi amacıyla uluslararası işbirliklerini geliştirmeye devam edeceklerini belirtti. Ayrıca, Ankara’da bir uzay teknolojileri geliştirme bölgesi kurulması çalışmaları sürdürülüyor. Somali’de inşa edilen uzay limanı ise Türkiye’nin uzaya bağımsız erişimini sağlayacak.
