Türk Savunma Sanayisi Milli Havacılık Motorları Üzerinde Çalışmalarını Sürdürüyor

TEI-TS1400 Turboşaft Motoru ve GÖKBEY Helikopteri İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi TUSAŞ Motor Sanayi AŞ (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, Türk savunma sanayisi tarafından geliştirilen milli havacılık motorları hakkında açıklamalarda bulundu. Akşit, TEI’nin TEI-TS1400 turboşaft motorunu GÖKBEY helikopteri ile gerçekleştirdiği ilk uçuşun ardından elde ettikleri bilgilerin önemli olduğunu belirtti. Ayrıca, helikopter üzerinde çeşitli testler yaptıklarını da…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
Türk Savunma Sanayisi Milli Havacılık Motorları Üzerinde Çalışmalarını Sürdürüyor

TEI-TS1400 Turboşaft Motoru ve GÖKBEY Helikopteri İlk Uçuşunu Gerçekleştirdi

TUSAŞ Motor Sanayi AŞ (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, Türk savunma sanayisi tarafından geliştirilen milli havacılık motorları hakkında açıklamalarda bulundu. Akşit, TEI’nin TEI-TS1400 turboşaft motorunu GÖKBEY helikopteri ile gerçekleştirdiği ilk uçuşun ardından elde ettikleri bilgilerin önemli olduğunu belirtti. Ayrıca, helikopter üzerinde çeşitli testler yaptıklarını da ekledi.

Akşit, motorları daha sonra Eskişehir’deki TEI tesislerine getirip incelemeler ve testler yaptıklarını söyledi. Şu anda seri üretim ve sertifikasyon aşamalarına geçtiklerini belirten Akşit, bu sürecin zaman alabileceğini ve sabırlı olunması gerektiğini vurguladı.

Motorların Sertifikasyon Süreci

Akşit, askeri kullanım için bir motorun sivil sertifikasyona ihtiyaç duymadığını belirtti. Müşterinin taleplerini karşılamak için gerekli şartları sağlamanın yeterli olduğunu söyledi. Sertifikasyon sürecinin ise daha çok sivil havacılık için gereklilik arz ettiğini ifade eden Akşit, GÖKBEY helikopterinin ambulans, orman idaresi gibi görevlerinde ihtiyaç duyulan sertifikasyon için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile çalıştıklarını belirtti.

İlk Sertifikasyon İçin Geri Sayım Başladı

Akşit, sertifikasyon sürecinin iki aşamalı olduğunu açıkladı. İlk olarak, organizasyonun onay sürecinin tamamlanacağını ve ardından motorun tip sertifikası için testlere tabi tutulacağını söyledi. Akşit, bu süreçlerin tamamlanmasıyla birlikte 2025 sonuna kadar sivil helikopterler için motor üretimine başlayabileceklerini belirtti.

Türkiye’nin İlk Milli Uçak Motoru TEI-TF6000’de Son Aşamaya Yaklaşıldı

Akşit, Türkiye’nin ilk milli uçak motoru olan TEI-TF6000 Turbofan Motoru konusunda da sona yaklaştıklarını ifade etti. İlk motorun çalıştığının yakında duyurulacağını belirten Akşit, test süreçlerinin uzun bir maraton olduğunu ve bu nedenle sabırlı olunması gerektiğini söyledi. TEI-TF6000’de ise ilk motorun çalıştırılmasının 5 yılı bulmayacağını belirtti ve bu sürecin iyi bir noktada olduğunu açıkladı.

Henüz yorum yapılmamış.

Yorum Yap

Benzer Haberler
Su, Elektrik ve Gaz Sayaçları Tamir ve Ayar Ücretleri Belirlendi
Su, Elektrik ve Gaz Sayaçları Tamir ve Ayar Ücretleri Belirlendi
“Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik” Yürürlüğe Girdi
“Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik” Yürürlüğe Girdi
NASA’nın Parker Keşif Aracı Güneş’e Gidiyor!
NASA’nın Parker Keşif Aracı Güneş’e Gidiyor!
Akdeniz Turizminde 2024 ve Gelecek: Kaan Kavaloğlu’nun Değerlendirmesi
Akdeniz Turizminde 2024 ve Gelecek: Kaan Kavaloğlu’nun Değerlendirmesi
Aday Öğretmenlik ve Öğretmenlik Mesleği Kariyer Basamakları Yönetmeliği Yayımlandı
Aday Öğretmenlik ve Öğretmenlik Mesleği Kariyer Basamakları Yönetmeliği Yayımlandı
Kentsel Dönüşümde “Yerinde Dönüşüm” Projesi Destekleri Artıyor
Kentsel Dönüşümde “Yerinde Dönüşüm” Projesi Destekleri Artıyor
Teknoloji'de Haberin Doğru Adresi
Copyright © 2025 Tüm hakları SANAL TUŞ 'da saklıdır.