İçindekiler
2053’te Sıfır Trafik Kazası Hedefi
Türkiye’de 2053 yılında trafikte sıfır ölüm hedefleniyor. Bu doğrultuda sürücü eğitimleri, araç güvenliği önlemlerinin artırılması ve yeni teknolojilerin kullanımı gibi çalışmalar yürütülüyor.
İstanbul’da Teknoloji Destekli Yol Testi
Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 30 kilometrelik bölümde, Türkiye’nin en yoğun trafik yaşanan şehri İstanbul’da teknoloji destekli yol testine başlandı. Bu alanda araçlar ve sürücüler, güvenli seyahat için yaklaşık yirmi teknoloji ile izleniyor.
K-AUS’un Hedefleri
Karayolları Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Test ve Uygulama Koridoru, seyahat sürelerini azaltmayı, trafik güvenliğini artırmayı, yol verimliliğini sağlamayı, enerjiyi verimli kullanmayı ve çevreye zararın azaltılmasını hedefliyor.
Dünya Ülkelerinde Benzer Uygulamalar
Benzer teknolojik akıllı yol çalışmaları ilk olarak Japonya’da başlatılmış olup Avrupa’da da devam etmektedir. Bu teknolojiler, otonom sürüş gibi ileri adımların atılmasına olanak tanıyacak.
Teknolojilerin Kullanımı
K-AUS’ta küresel uydularla navigasyon, RFID ile geçiş ücretleri, DSRC ile araçlarla haberleşme, NFC, RDS, DAB, LPWAN gibi teknolojiler kullanılarak araçlar ve sürücülerin takibi sağlanıyor. Ayrıca Bluetooth, LIDAR, MBİ, DMİ gibi sistemlerle de trafik akışı ve güvenliği artırılıyor.
Türkiye Genelinde Etkileri
Hasdal Kavşağı ile havalimanı arasındaki test yolu, Türkiye genelinde yapılacak karayolu düzenlemeleri için önemli veriler sunacak. Bu gelişmiş teknoloji, ülkenin trafik güvenliği ve akışını olumlu yönde etkileyecek.